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北海充电桩的现况
现如今，顾客续航力焦虑情绪都集中在电池充电服务设施不完整、感受欠佳、没法迅速“补能”等这个问题上。
虽然在我国北海充电桩基本建设速度日骤增，但涉及面尚无法达到具体增加量要求。公共充电桩遭遇遮盖不够、遍布不平衡的难题。
中国电动车充电基础设施建设推动联盟资料显示，截止到2020年7月，取样约112.4万台车的车桩信息内容，在其中未跟车配套充电桩建设34.9万部，未配套率百分之31.1。
电池充电使用率是决定充电桩经营能力的关键要素，怎样提高使用率变成充电桩经营赢利重要。
大家面对个性化需求的充电桩情景，发布个性化充电桩车牌识别相机，帮助企业目的性管理方法坐标点，提升单桩使用率，减少充电桩人力成本，降低生产成本，完成智能化无人停车场管理方法。进一步协助企业提质增效，减少盈利回报周期，从而加速经营基本建设主动性。
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